Ремонт и восстановление
спортивных байдарок, каноэ,
лодок для академической гребли
Композитные корпуса. Гелькоут. Карбон. Сляйды и упоры.
С КАКИМИ ЛОДКАМИ МЫ РАБОТАЕМ
-
Спортивные байдарки и каноэ (композиты)
-
Лодки после транспортных повреждений
-
Локальные пробои, трещины, износ
-
Повреждения, не влияющие на геометрию корпуса
* Мы не выполняем косметический тюнинг туристических лодок и не работаем с пластиковыми прокатными корпусами.
КАК МЫ РАБОТАЕМ
ОСМОТР
ОЦЕНКА
СОГЛАСОВАНИЕ
РЕМОНТ
ПЕРЕДАЧА
ЧТО МЫ РЕМОНТИРУЕМ
Мы не ограничиваемся данными ремонтными работами. Однако не всё нам под силу и предварительно нам нужно увидеть фото проблемного места, чтобы понять масштабы катастрофы и понять по силам ли нам её устранить.
Гарантия на работы составляет – 12 месяцев, при условии соблюдения технических условий эксплуатации лодки или детали.
РЕМОНТ КАРБОНОВЫХ БАЙДАРОК И КАНОЭ
ОСОБЕННОСТИ И ПОДХОД
Спортивные байдарки и каноэ из карбона и других композитных материалов требуют точного и взвешенного подхода к ремонту. В отличие от пластиковых корпусов, композит не прощает избыточного вмешательства и некорректного подбора материалов.
При восстановлении мы работаем послойно, устраняя повреждение без изменения геометрии корпуса и без лишнего утяжеления лодки. Основная задача — восстановить прочность, жёсткость и целостность конструкции, сохранив её эксплуатационные характеристики.
Каждый ремонт рассматривается индивидуально с учётом типа композита, зоны нагрузки и характера повреждения.
ВОССТАНОВЛЕНИЕ ГЕЛЬКОУТА И ПОЛИРОВКА
Гелькоут спортивных байдарок и каноэ выполняет не только декоративную, но и защитную функцию. Он предохраняет композитный корпус от влаги, ультрафиолета и поверхностного износа, возникающего при тренировках, транспортировке и хранении лодки.
В процессе эксплуатации на поверхности корпуса появляются сколы, царапины и зоны абразивного износа. Такие повреждения требуют восстановления гелькоута с последующей шлифовкой и полировкой, чтобы сохранить целостность защитного слоя и стабильные гидродинамические характеристики лодки.
Полировка корпуса выполняется как завершающий этап восстановительных работ. Она позволяет выровнять поверхность, снизить трение и вернуть корпусу равномерный внешний вид без изменения геометрии и структуры композита.
Все работы выполняются с учётом особенностей спортивных лодок и направлены на сохранение их эксплуатационных свойств, а не на косметическое улучшение внешнего вида.
НАПРАВЬТЕ ФОТО
И ОПИШИТЕ ПРОБЛЕМУ ДЛЯ ОЦЕНКИ СТОИМОСТИ И СРОКОВ
-
Стоимость и сроки ремонта определяются только после осмотра лодки и оценки повреждений.
-
Для предварительной оценки необходимо описание проблемы и фотографии повреждённой зоны.
-
Не все повреждения подлежат ремонту — возможность восстановления определяется индивидуально.
-
Ответ на запрос предоставляется после анализа полученной информации.
